MOTOR: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas
DESPLAZAMIENTO: 293.5 CC
DIÁMETRO X CARRERA: 77.0 X 63.0 mm
POTENCIA MÁXIMA: 24.1 Hp / 7,500 rpm
TORQUE: 25.6 N.m / 5,500 rpm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.3:1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Por aceite
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Forzada por bomba trocoidal, con carter húmedo
SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: PGM-FI

CAPACIDAD DE ACEITE DE MOTOR: 1.5 lt (al drenar + cambio de filtro) / 1.8 (al desarmar)
ACEITE RECOMENDADO: 4 tiempos Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG o superior / JASO T 903 : MA

SISTEMA DE ENCENDIDO: Digital transistorizado controlado por computadora
BUJÍA STD. / HOLGURA: SIMR8A9 (NGK) (Iridio) / 0.8 – 0.9mm

TRANSMISIÓN: 6 velocidades
EMBRAGUE: Embrague multidisco en baño de aceite, anti rebote
TRACCIÓN FINAL: Por cadena

SISTEMA DE CARGA: Alternador con salida trifásica de 318 W @ 5,000 rpm
BATERÍA: 12V – 5.0Ah
SISTEMA DE ILUMINACIÓN: Por batería. Sistema de iluminación equipado por completo con luz LED

CAPACIDAD DEL TANQUE: 14.1 litros

TIPO: Diamante

DELANTERO: 110 / 70 R-17 M/C55H
TRASERO: 150 / 60 R-17 M/C66H

DESCRIPCIÓN: Horquillas telescópicas Invertida de 41mm y 130 mm de carrera

DESCRIPCIÓN: Mono amortiguador de 120 mm y ajuste de precarga de 5 posiciones

DESCRIPCIÓN: Sistema hidráulico ABS de doble canal
DELANTERO: ABS, disco sencillo de 276 mm
TRASERO: ABS, disco sencillo de 220 mm

LARGO / ANCHO / ALTO: 2,084 / 765 / 1,075 mm
DISTANCIA ENTRE EJES: 1,355 mm
ALTURA DEL ASIENTO: 789 mm
DISTANCIA LIBRE AL PISO: 177 mm
PESO EN VACÍO: 151.0 kg

CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 150 kg. (Incluye peso del piloto, pasajero, carga y accesorios)