DESCRIPCIÓN: 4 tiempos, monocilindrico, OHC, 2 válvulas
DESPLAZAMIENTO: 184 CC
DIÁMETRO X CARRERA: 57.3 X 57.8 mm
POTENCIA MÁXIMA: 15.6 Hp / 7,750 rpm
TORQUE: 15.7 N.m / 6,000 rpm
RELACIÓN DE COMPRESIÓN: 9.5:1
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: Por aire natural
SISTEMA DE LUBRICACIÓN: Forzada por bomba trocoidal, con cárter húmedo
SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico / pedal de arranque
SISTEMA DE ALIMENTACIÓN: PGM-FI

CAPACIDAD ACEITE DE MOTOR: 1.0 l (al drenar) / 1.2 l (al desarmar)
ACEITE RECOMENDADO: 4T Honda GN4 / SAE: 10W-30 / API: SG ó superior / JASOT 903 : MA

SISTEMA DE ENCENDIDO: DC-CDI
BUJÍA STD. / HOLGURA: CPR8EA – 9 (NGK) / 0.8 – 0.9 mm

TRANSMISIÓN: 5 velocidades, tipo retorno
EMBRAGUE: Multidisco en baño de aceite, accionado por cable
TRACCIÓN FINAL: Por cadena

SISTEMA DE CARGA: Alernador monofásico, 120 W / 5,000 rpm
BATERÍA: 12V – 4Ah / YTX5L-BS (YUASA)
SISTEMA DE ILUMINACIÓN: Por alternador

CAPACIDAD DE TANQUE: 12.0 litros
VELOCIDAD RALENTÍ: 1,400 ± 100 rpm

TIPO: Cuna semidoble, tubular en acero

DELANTERO: 90 / 90 – 19 M/C 52P (con cámara)
TRASERO: 110 / 90 – 17 M/C 60P (con cámara)

DESCRIPCIÓN: Horquillas telescópicas, 160 mm de carrera

DESCRIPCIÓN: Brazo oscilante con un amortiguador central con 149 mm de carrera

DELANTERO: Hidráulico, disco sencillo de 240 mm, mordazas de 2 pistones
TRASERO: Tambor mecánico simple, 110 mm de diámetro interno

LARGO / ANCHO / ALTURA: 2,091 / 811 / 1,125
DISTANCIA ENTRE EJES: 1,358
ALTURA DEL ASIENTO: 825
DISTANCIA LIBRE AL SUELO: 243
PESO EN ORDEN DE MARCHA: 129.0 kg (inc. equipo estándar, todos los fluidos y tanque de combustible lleno)

CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA: 155 kg. (Incluye peso de conductor, pasajero, carga y accesorios)
CAPACIDAD DE CARGA EN PARRILLA: 5.0 kg
VELOCIDAD MÁXIMA: 102.0 Km/h